9 апреля руководитель направления авиалогистики компании Aeroft Чжу Вэйцзе по приглашению администрации Ланфанской зоны аэропортовой экономики международного аэропорта Пекин-Дасин провёл специализированный семинар.
Темой мероприятия стали анализ международных программ субсидирования авиагрузоперевозок и обсуждение возможных мер поддержки грузовой авиации аэропорта Пекин-Дасин.
Цель мероприятия — укрепление сотрудничества между государством и бизнесом, развитие аэропорта Дасин как грузового авиационного хаба и содействие интеграции авиационной экономики региона Пекин — Тяньцзинь — Хэбэй.
1. Государственная поддержка как основа развития авиагрузоперевозок
Опираясь на многолетний опыт работы в отрасли, Чжу Вэйцзе подробно рассмотрел действующие программы субсидирования авиагрузоперевозок с точки зрения государственной политики, региональных механизмов поддержки и международных тенденций.
Он отметил:
"Авиагрузоперевозки являются важнейшим связующим звеном глобальных производственных цепочек и цепочек поставок. Грамотно разработанная система субсидирования позволяет не только снизить операционные издержки компаний, но и повысить конкурентоспособность региональной авиационной логистики, способствуя превращению аэропорта Пекин-Дасин в грузовой хаб мирового уровня."
С учётом географических преимуществ и стратегических целей аэропорта Дасин Чжу Вэйцзе рассмотрел примеры субсидирования других китайских аэропортов.
Он предложил ряд направлений развития:
1) Дифференцированные меры субсидирования.
2) Комплексная поддержка всей логистической и производственной цепочки.
3) Стимулирование экологически устойчивой и низкоуглеродной логистики.
Особое внимание было уделено привлечению крупных грузовых авиакомпаний, предприятий трансграничной электронной коммерции и операторов логистики с температурным контролем.
2. Сотрудничество государства и бизнеса: новые перспективы развития аэропортовой экономики
Во время семинара представители администрации обсудили с Чжу Вэйцзе практическое внедрение субсидий, потребности предприятий и повышение эффективности таможенного оформления трансграничных грузов.
Представители администрации отметили, что полученные рекомендации станут важной основой для совершенствования региональной политики поддержки авиагрузоперевозок.
В дальнейшем планируется учитывать предложения отраслевых специалистов при разработке более привлекательных мер поддержки бизнеса, способствующих увеличению грузооборота аэропорта Пекин-Дасин и повышению эффективности его работы.
Компания Beijing Aeroft International Air Cargo Agency Co., Ltd., являясь одним из ведущих китайских авиационных грузовых агентов, обладает обширной маршрутной сетью и возможностями цифрового управления логистическими процессами.
Компания предоставляет предприятиям региона Пекин — Тяньцзинь — Хэбэй эффективные решения в области международной логистики.
Выступление Чжу Вэйцзе продемонстрировало отраслевую компетентность и влияние компании, а также стало примером успешного взаимодействия бизнеса и государственных структур в развитии авиагрузоперевозок.
3. Инновационная политика как двигатель развития будущего грузового авиационного хаба
В условиях ускоренной трансформации глобальных цепочек поставок авиагрузоперевозки становятся важным инструментом международной экономической интеграции регионов.
Международный аэропорт Пекин-Дасин стремится войти в число ведущих мировых центров авиагрузоперевозок благодаря совершенствованию государственной политики, модернизации инфраструктуры и формированию благоприятной деловой среды.
Проведение семинара свидетельствует об углублении сотрудничества между государством и бизнесом.
В дальнейшем стороны намерены совместно развивать модель, в которой государственная поддержка и рыночные механизмы будут дополнять друг друга, стимулируя развитие аэропортовой экономической зоны Дасин и укрепляя международную экономическую открытость региона Пекин — Тяньцзинь — Хэбэй.